某業(yè)主擬投資建設(shè)一工程項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)招標(biāo)選中一承包商，并與承包商簽訂了工程施
工合同。該合同中含有兩個(gè)子項(xiàng)工程，估算工程量分別為：甲項(xiàng)為1500m³，乙項(xiàng)為2000m³。
經(jīng)雙方協(xié)商，合同價(jià)甲項(xiàng)為100元/m³乙項(xiàng)為80元/m³。承包合同中明確規(guī)定： 
（1） 開(kāi)工前，業(yè)主向承包商支付合同價(jià)30％的預(yù)付款； 
（2） 自第一個(gè)月起，業(yè)主從承包商的工程款中，按5％的比例扣留滯留金； 
（3） 當(dāng)子項(xiàng)工程實(shí)際工程量超過(guò)估算工程量的10％時(shí)，可進(jìn)行調(diào)價(jià)，調(diào)整系數(shù)為0.9； 
（4） 根據(jù)市場(chǎng)情況，規(guī)定價(jià)格調(diào)整系數(shù)平均按1.2計(jì)算； 
（5） 監(jiān)理工程師簽發(fā)月度付款最低金額為12萬(wàn)元； 
（6） 預(yù)付款在最后兩個(gè)月扣除，每月扣50％。 
承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)的工程量如表1-1-1所示。

背景： 
某溝槽土方工程開(kāi)挖量為6986.81m³，采用挖斗容量為0.5m³的反鏟挖掘機(jī)挖土，載重量為5t的自卸汽車將開(kāi)挖土方量的60%運(yùn)走，運(yùn)距為3km，其余土方量就地堆放。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù)如下： 
（1）假設(shè)土的松散系數(shù)為1.2，松散狀態(tài)容重為1.65t/m³； 
（2）假設(shè)挖掘機(jī)的鏟斗充盈系數(shù)為1.0，每循環(huán)1次時(shí)間為2分鐘，機(jī)械時(shí)間利用系數(shù)為0.85； 
（3）自卸汽車每一次裝卸往返需30分鐘，時(shí)間利用系數(shù)為0.80。 注：“時(shí)間利用系數(shù)”僅限于計(jì)算臺(tái)班產(chǎn)量時(shí)使用。

背景： 
某單項(xiàng)工程，按如下進(jìn)度計(jì)劃正在進(jìn)行。箭線上方數(shù)字為工作縮短一天需增加的費(fèi)用（元/天），箭線下括弧外數(shù)字為工作正常施工時(shí)間，箭線下括弧內(nèi)數(shù)字為工作最快施工時(shí)間。原計(jì)劃工作是170天，在第75天檢查時(shí)，工作1—2（基礎(chǔ)工程）已全部完成，工作2－3（構(gòu)件安裝）剛剛開(kāi)工。由于工作2—3是關(guān)鍵工作，所以它拖后15天，將導(dǎo)致總工期延長(zhǎng)15天完成。