背景： 
某溝槽土方工程開挖量為6986.81m³，采用挖斗容量為0.5m³的反鏟挖掘機挖土，載重量為5t的自卸汽車將開挖土方量的60%運走，運距為3km，其余土方量就地堆放。經(jīng)現(xiàn)場測試的有關(guān)數(shù)據(jù)如下： 
（1）假設(shè)土的松散系數(shù)為1.2，松散狀態(tài)容重為1.65t/m³； 
（2）假設(shè)挖掘機的鏟斗充盈系數(shù)為1.0，每循環(huán)1次時間為2分鐘，機械時間利用系數(shù)為0.85； 
（3）自卸汽車每一次裝卸往返需30分鐘，時間利用系數(shù)為0.80。 注：“時間利用系數(shù)”僅限于計算臺班產(chǎn)量時使用。

背景： 
某溝槽土方工程開挖量為6986.81m³，采用挖斗容量為0.5m³的反鏟挖掘機挖土，載重量為5t的自卸汽車將開挖土方量的60%運走，運距為3km，其余土方量就地堆放。經(jīng)現(xiàn)場測試的有關(guān)數(shù)據(jù)如下： 
（1）假設(shè)土的松散系數(shù)為1.2，松散狀態(tài)容重為1.65t/m³； 
（2）假設(shè)挖掘機的鏟斗充盈系數(shù)為1.0，每循環(huán)1次時間為2分鐘，機械時間利用系數(shù)為0.85； 
（3）自卸汽車每一次裝卸往返需30分鐘，時間利用系數(shù)為0.80。 注：“時間利用系數(shù)”僅限于計算臺班產(chǎn)量時使用。

背景： 
某溝槽土方工程開挖量為6986.81m³，采用挖斗容量為0.5m³的反鏟挖掘機挖土，載重量為5t的自卸汽車將開挖土方量的60%運走，運距為3km，其余土方量就地堆放。經(jīng)現(xiàn)場測試的有關(guān)數(shù)據(jù)如下： 
（1）假設(shè)土的松散系數(shù)為1.2，松散狀態(tài)容重為1.65t/m³； 
（2）假設(shè)挖掘機的鏟斗充盈系數(shù)為1.0，每循環(huán)1次時間為2分鐘，機械時間利用系數(shù)為0.85； 
（3）自卸汽車每一次裝卸往返需30分鐘，時間利用系數(shù)為0.80。 注：“時間利用系數(shù)”僅限于計算臺班產(chǎn)量時使用。

背景： 
某單項工程，按如下進度計劃正在進行。箭線上方數(shù)字為工作縮短一天需增加的費用（元/天），箭線下括弧外數(shù)字為工作正常施工時間，箭線下括弧內(nèi)數(shù)字為工作最快施工時間。原計劃工作是170天，在第75天檢查時，工作1—2（基礎(chǔ)工程）已全部完成，工作2－3（構(gòu)件安裝）剛剛開工。由于工作2—3是關(guān)鍵工作，所以它拖后15天，將導致總工期延長15天完成。