單項(xiàng)選擇題

物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括（）。

A.體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等
B.人、財(cái)、物
C.物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)
D.包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲存、運(yùn)輸、配送、信息等

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
客戶服務(wù)的核心是（）。
A.給客戶以希望
B.為客戶制定物流作業(yè)方案與計(jì)劃
C.維系客戶
D.采用客戶關(guān)系管理軟件系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
適合于外部環(huán)境較為穩(wěn)定、采用常規(guī)技術(shù)、重視內(nèi)部運(yùn)營效率、操作人員素質(zhì)比較好的中型規(guī)模企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是（）。
A.功能集合型物流組織
B.功能獨(dú)立型物流組織
C.功能分散型物流組織
D.一體化物流組織
單項(xiàng)選擇題
可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)地為用戶提供精確的位置、速度與時(shí)間信息的是（）。
A.EDI
B.EOS
C.GPS
D.GIS
單項(xiàng)選擇題
利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理各種與地域、空間相關(guān)的信息，在顯示器上對地圖進(jìn)行任意圖層放大、縮小與調(diào)用，對地理要素和運(yùn)輸工具進(jìn)行直觀顯示的是（）。
A.EDI
B.EOS
C.GPS
D.GIS
多項(xiàng)選擇題
通常物料搬運(yùn)的設(shè)備由（）組成。
A.垂直超重電梯
B.各類叉車
C.輸送機(jī)
D.自動導(dǎo)引車
多項(xiàng)選擇題
車間內(nèi)物料管理的主要單證包括（）
A.報(bào)領(lǐng)單
B.加工訂制單
C.領(lǐng)料單
D.庫房回單
多項(xiàng)選擇題
備料管理的內(nèi)容是（）
A.缺料分析
B.備料作業(yè)
C.物料清單
D.標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)料管制
多項(xiàng)選擇題
配貨檢查作業(yè)方法有（）
A.商品條碼檢查法
B.聲音輸入檢查法
C.重量計(jì)算檢查法
D.體積計(jì)算檢查法
多項(xiàng)選擇題
補(bǔ)貨常采用（）方式。
A.整箱補(bǔ)貨
B.托盤補(bǔ)貨
C.貨架上層向下層補(bǔ)貨
D.周轉(zhuǎn)倉補(bǔ)貨
多項(xiàng)選擇題
揀貨的作業(yè)方法包括（）
A.批量訂單揀取
B.播種式揀取法
C.摘果式揀取法
D.復(fù)合訂單揀取法

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物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括（）。

你可能感興趣的試題

客戶服務(wù)的核心是（）。

適合于外部環(huán)境較為穩(wěn)定、采用常規(guī)技術(shù)、重視內(nèi)部運(yùn)營效率、操作人員素質(zhì)比較好的中型規(guī)模企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是（）。

可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)地為用戶提供精確的位置、速度與時(shí)間信息的是（）。

利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理各種與地域、空間相關(guān)的信息，在顯示器上對地圖進(jìn)行任意圖層放大、縮小與調(diào)用，對地理要素和運(yùn)輸工具進(jìn)行直觀顯示的是（）。

通常物料搬運(yùn)的設(shè)備由（）組成。

車間內(nèi)物料管理的主要單證包括（）

備料管理的內(nèi)容是（）

配貨檢查作業(yè)方法有（）

補(bǔ)貨常采用（）方式。

揀貨的作業(yè)方法包括（）

物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括（）。

你可能感興趣的試題

客戶服務(wù)的核心是（）。

適合于外部環(huán)境較為穩(wěn)定、采用常規(guī)技術(shù)、重視內(nèi)部運(yùn)營效率、操作人員素質(zhì)比較好的中型規(guī)模企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是（）。

可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)地為用戶提供精確的位置、速度與時(shí)間信息的是（）。

利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理各種與地域、空間相關(guān)的信息，在顯示器上對地圖進(jìn)行任意圖層放大、縮小與調(diào)用，對地理要素和運(yùn)輸工具進(jìn)行直觀顯示的是（）。

通常物料搬運(yùn)的設(shè)備由（）組成。

車間內(nèi)物料管理的主要單證包括（）

備料管理的內(nèi)容是（）

配貨檢查作業(yè)方法有（）

補(bǔ)貨常采用（）方式。

揀貨的作業(yè)方法包括（）

物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括（）。

客戶服務(wù)的核心是（）。

適合于外部環(huán)境較為穩(wěn)定、采用常規(guī)技術(shù)、重視內(nèi)部運(yùn)營效率、操作人員素質(zhì)比較好的中型規(guī)模企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是（）。

可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)地為用戶提供精確的位置、速度與時(shí)間信息的是（）。

利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理各種與地域、空間相關(guān)的信息，在顯示器上對地圖進(jìn)行任意圖層放大、縮小與調(diào)用，對地理要素和運(yùn)輸工具進(jìn)行直觀顯示的是（）。

補(bǔ)貨常采用（）方式。