A.防止道岔提前解鎖
B.防止迂回電流
C.保證供電
D.防止錯(cuò)誤辦理故障解鎖
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A.一個(gè)線圈的電壓不僅與流過(guò)本身電流有關(guān)，而且與相鄰線圈中的電流有關(guān)
B.一個(gè)線圈的電壓只與流過(guò)本身的電流有關(guān)，而與相鄰線圈中的電流無(wú)關(guān)
C.一個(gè)線圈的電壓與流過(guò)本身的電流和相鄰線圈的電流都無(wú)關(guān)
D.以上都不對(duì)
A.KF-共用-Q斷電
B.進(jìn)路最末一個(gè)道岔區(qū)段的SJ落下
C.本區(qū)段SJ落下
D.本區(qū)段SJ吸起
A.無(wú)源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.地面電子單元
D.發(fā)光二極管
A.4
B.5.5
C.8
D.6.5
A.平衡兩鋼軌的牽引電流
B.匹配連接數(shù)字信號(hào)電纜
C.阻止相鄰區(qū)段信號(hào)進(jìn)入本區(qū)段
D.減少對(duì)本區(qū)段信號(hào)的衰耗
最新試題
列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）
當(dāng)（）條件均滿(mǎn)足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
ATS向車(chē)載ATC發(fā)送的信息有（）
列車(chē)在（）模式下，車(chē)載ATP提供連續(xù)的車(chē)門(mén)監(jiān)控功能。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車(chē)其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車(chē)緊急制動(dòng)。
全自動(dòng)線路中，車(chē)輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
（）的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括（）
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)（）
（）工器具是下載車(chē)載日志所需的。