車載信號設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）

列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）

列車出庫場景中，屬于信號系統(tǒng)分配的功能是（）

運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）

在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車輛輸出（）指令。

車輛原因引起的扣車包含（）

當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。

喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）

在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）

ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。