從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門(mén)電路。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。

當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

與門(mén)電路中，只要有一個(gè)輸入端為0，則輸出為0。

門(mén)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門(mén)平滑的運(yùn)動(dòng)。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

端站保護(hù)的最后一道防線是（）。

電梯故障多發(fā)生在（）。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開(kāi)控制信號(hào)，晶閘管將阻斷。

有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。