籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)?。ǎ?。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。

端站保護(hù)的最后一道防線是（）。

在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開控制信號，晶閘管將阻斷。

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。

每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān)，當(dāng)開關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

VVVF電梯通常采用PWM逆變器。