A.場外交易
B.最后讓步
C.最后獲利
D.為雙方慶賀
E.慎重對待協(xié)議
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A.國家對企業(yè)的管理制度
B.經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制
C.政治背景
D.政局穩(wěn)定性
E.政府間的關(guān)系
A.匯率風(fēng)險(xiǎn)
B.利率風(fēng)險(xiǎn)
C.價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
E.合同風(fēng)險(xiǎn)
A.語言信息
B.消費(fèi)心理信息
C.聲像信息
D.文字信息
A.德國人
B.美國人
C.英國人
D.日本人
A.中立地談判
B.客場談判
C.主場談判
D.無賓主之分談判
最新試題
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
時(shí)間研究的局限性是什么?
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。