A、政府間的國際機(jī)構(gòu)
B、企業(yè)間的聯(lián)合組織
C、行業(yè)間的組織
D、私人間的組織
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你可能感興趣的試題
A、2、3、4
B、5、6、7
C、8、9、10
D、11、12、1
A.高附加值產(chǎn)品
B.時(shí)效性物品
C.對運(yùn)價(jià)極具敏感度的物品
D.對運(yùn)價(jià)具有敏感度但能承受一定的運(yùn)價(jià)的物品
A、鐵路運(yùn)輸貨物的憑證
B、財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù)
C、承運(yùn)貨物的依據(jù)
D、交接運(yùn)輸?shù)膽{證
A、40噸
B、20公斤
C、50噸
D、60噸
E、100立方米以上
A、整車貨物
B、零擔(dān)貨物
C、集裝箱貨物
D、保溫車貨物
最新試題
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做（）。
道路超限貨物是指外形尺寸長度在（）以上。
水運(yùn)貨物對所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝，叫做（）。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況，應(yīng)及時(shí)會同船方編制（）。
運(yùn)輸超長與超寬貨物的集裝箱是（）。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于（）（除1件貨物重量在10千克以上外）。
水運(yùn)貨物退裝時(shí)，應(yīng)按一張（）、貨名和付款辦理。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流，輸送散粒物料的是（）。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是（）.
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米，總重量達(dá)2.5噸－5噸的，可采用（）。