A.30m
B.10m
C.5m
D.0m
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A.一個(gè)浮標(biāo)的雷達(dá)回波與海圖位置相差較大,可能是由于浮標(biāo)移位引起的
B.所有浮標(biāo)的雷達(dá)回波與海圖位置相差較大,可能是由于較大的船位誤差引起的
C.所有浮標(biāo)的雷達(dá)回波與海圖位置均有一定的偏差,可能是由于較大的海流偏離導(dǎo)致浮標(biāo)偏離設(shè)定位置引起的
D.所有浮標(biāo)的雷達(dá)回波與海圖位置均無法對應(yīng),可能是由于電子海圖的坐標(biāo)系問題引起的
A.兩者的比例尺自動匹配
B.需將雷達(dá)和電子海圖調(diào)整為正北向上顯示
C.需將電子海圖調(diào)整為最佳比例尺顯示
D.需將雷達(dá)的量程調(diào)整為6nmile
當(dāng)航海人員用光標(biāo)點(diǎn)擊海圖某一位置時(shí),ECDIS應(yīng)按照要求顯示與該位置相關(guān)的()信息。
①點(diǎn)物標(biāo)
②線物標(biāo)
③區(qū)域物標(biāo)
④文字
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③
通過光標(biāo)查詢功能,航海人員可以獲取海圖的()信息。
①ENC單元名稱
②ENC自動更新記錄
③ENC發(fā)行日期
④手動改正記錄
A.①②③④
B.①②③
C.①③
D.②③
關(guān)于ECDIS使用傳統(tǒng)符號顯示時(shí),下列說法正確的是()
①顯示速度快,符號簡潔清晰
②在夜晚顯示背景下顯示時(shí),符號清晰度差
③符合航海習(xí)慣,符號代表的物標(biāo)明確且易于識別
A.①②③
B.①③
C.②③
D.③
最新試題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()