單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車加速無力時(shí),若是點(diǎn)火正時(shí)的問題,可能的原因是()

A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過遲
C.無法確定
D.與點(diǎn)火正時(shí)無關(guān)


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1.單項(xiàng)選擇題電子點(diǎn)火系的二次側(cè)電壓較高,主要原因是()

A.火化塞間隙大
B.點(diǎn)火線圈性能好
C.高壓線不易漏電
D.一次側(cè)電流大

2.單項(xiàng)選擇題分電器軸用百分表檢測(cè)時(shí)其擺差應(yīng)小于()

A.0.5mm
B.0.005
C.0.05mm
D.5mm

最新試題

學(xué)生a說:汽油的抗爆能力,用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易產(chǎn)生爆燃,學(xué)生b說:在燃用低辛烷值汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)減速小點(diǎn)火提前角。下列說服正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

晶體管電壓調(diào)節(jié)器是將晶體管作為一只開關(guān)串聯(lián)在發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)電路中。

題型:判斷題

學(xué)生a說:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火方式有熾熱點(diǎn)火、壓縮著火和電火花點(diǎn)火三種,學(xué)生b說:柴油機(jī)用壓縮著火,汽油機(jī)只采用電火花點(diǎn)火。下列說服正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

學(xué)生a說:常用的點(diǎn)火線圈分為開磁路點(diǎn)火線圈和閉磁路點(diǎn)火圈兩種形式,學(xué)生b說:開磁路點(diǎn)火線圈有兩接線柱式和三接線柱式之分,下列說服正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

微機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)通過采用閉環(huán)控制技術(shù),可使各缸點(diǎn)火提前角控制在剛好不發(fā)生爆震的臨界狀態(tài),從而獲得較高的燃燒效率,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的各種性能。

題型:判斷題

無觸點(diǎn)半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)中,傳感器(即信號(hào)發(fā)生器)取代了原來分電器中的斷電器(凸輪和觸點(diǎn))。它是一種將非電量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏康难b置。

題型:判斷題

實(shí)踐證明:當(dāng)火花塞的電極溫度超過混合氣的溫度時(shí),擊穿電壓約降低()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在雙缸點(diǎn)火的點(diǎn)火系統(tǒng)中,當(dāng)一缸行至壓縮行程上至點(diǎn)時(shí)火花塞點(diǎn)火,請(qǐng)問另一缸是處于什么行程()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪一項(xiàng)不屬于蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的工作過程()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪一種點(diǎn)火系統(tǒng)目前正在被淘汰()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題