A.岔枕3級(jí)傷損
B.預(yù)埋套管失效
C.道床板2級(jí)傷損
D.底座2級(jí)傷損
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A.軌枕3級(jí)傷損
B.道床板2級(jí)傷損
C.底座2級(jí)傷損
D.支承層3級(jí)傷損
A.全面改善軌道彈性和軌面平順性
B.調(diào)整軌道幾何尺寸和更換
C.整修失效零部件
D.更換破損鋼軌
A.翼軌
B.心軌
C.基本軌
D.尖軌
A.基本軌爬行
B.尖軌異常伸縮
C.尖軌爬行
D.基本軌異常伸縮
A.精調(diào)
B.調(diào)整扣件
C.更換調(diào)整片
D.打磨
最新試題
嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
在區(qū)間裝卸時(shí),裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開(kāi)車(chē)。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。
維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測(cè)、軌道精調(diào)。
鋼軌傷損加固時(shí),應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定,在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁,依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。
設(shè)計(jì)行車(chē)速度200~250km/h(不含)區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。
正線鋼軌現(xiàn)場(chǎng)焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測(cè)量?jī)x每年至少檢查1遍,對(duì)低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對(duì)裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。