A.改變工作油壓法
B.選用不同的噴油孔徑
C.改變進(jìn)油閥開度
D.改變噴油器數(shù)量
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A.液壓油溫度太高
B.馬達(dá)內(nèi)漏嚴(yán)重
C.液壓泵流量過(guò)低
D.液壓油粘度太高
A.40-30
B.20-40
C.40-50
D.30-50
A.回油背壓太高
B.油中混有空氣
C.輸出軸對(duì)中不良
D.運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重磨損
A.液壓油粘度等級(jí)太高
B.軸向柱塞式馬達(dá)配流盤與缸體配合面磨損
C.液壓油粘度等級(jí)太低
D.液壓油溫度過(guò)低
A.殼體泄油管不可接馬達(dá)回油管
B.泄油管上應(yīng)加濾油器
C.回油管應(yīng)有足夠背壓
D.殼體泄油口宜選向上的
最新試題
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。