扣件預埋套管失效時應及時采用相同型號套管進行修復，取出失效套管時，盡可能不傷及套管周圍鋼筋，且油漬或油脂不得污染孔壁。

應根據設計采用相應Ш型混凝土枕，軌枕配置標準為每千米1800根，均勻布置。

無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應大于5℃，同一區(qū)間內單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應大于10℃。

焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復常速。

鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨旁邊。

應嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關規(guī)定，在線路兩側設立鐵路線路安全保護區(qū)并設置標樁，依法保護鐵路運輸安全。

為預防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關系，延長鋼軌使用壽命，應做好鋼軌修理工作。

根據季節(jié)特點對線路進行重點檢查，屬于周期檢修基本工作。

設計行車速度200~250km/h（不含）區(qū)間正線最大坡度不應大于30‰。

維修天窗項目不包括工務設備上道檢查、檢測、軌道精調。