單項選擇題下面關(guān)于降溫工況空氣參數(shù)變化過程說法錯誤的是：（）
A.新風(fēng)與回風(fēng)混合后焓值減小.
B.空氣經(jīng)過空氣冷卻器后，焓值和含濕量均下降.
C.送風(fēng)在風(fēng)管中等濕加熱.
D.回風(fēng)在走廊內(nèi)等濕放熱.
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1.單項選擇題離心泵葉輪的葉片數(shù)過多，易（）
A、發(fā)生渦流
B、增加摩擦阻力損失
C、提高葉輪的抗汽蝕性能
D、較大程度提高泵的揚(yáng)程
2.單項選擇題下面關(guān)于熱濕比說法錯誤的是：（）
A.艙室的全熱負(fù)荷與濕負(fù)荷之比為熱濕比.
B.夏季艙室的熱濕比為正值.
C.減濕冷卻過程熱濕比為正值.
D.噴水加濕過程熱濕比為負(fù)值.
3.單項選擇題調(diào)大離心泵出口閥時，其閥門的節(jié)流損失（），管路阻力損失（）
A、增大，減小
B、增大，增大
C、減小，減小
D、減小、增大
4.單項選擇題空調(diào)艙室風(fēng)速最大不超過（）m/s
A.0.15
B.0.25
C.0.35
D.0.45
5.單項選擇題調(diào)小離心泵出口閥時，其閥門的節(jié)流損失（），管路阻力損失（）
A、增大，減小
B、增大，增大
C、減小，減小
D、減小、增大
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船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
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下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。
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關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。
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起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
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往復(fù)泵的正確起動程序是（）。
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旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。
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題型：單項選擇題