A.加熱水量
B.冷卻水量
C.海水溫度變化
D.蒸發(fā)器水位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.凝水泵進(jìn)口閥
B.凝水泵出口閥
C.真空度
D.冷卻水量
A.流量增加
B.排出閥關(guān)小
C.葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加
D.A與C都有可能
A.不會(huì)發(fā)生困油現(xiàn)象,工作平穩(wěn)
B.轉(zhuǎn)子所受徑向力平衡,軸向間隙可加工得小一些
C.轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于齒輪泵
D.葉片泵轉(zhuǎn)子直徑比齒輪大,所以漏泄少
A.并聯(lián)后功率下降,壓力升高
B.并聯(lián)后流量增加,壓力降低
C.并聯(lián)后功率與流量都增加
D.并聯(lián)后流量與壓力都增加
A.Δhr與安裝條件有關(guān)Δha與泵自身性能有關(guān)
B.Δhr取決外界條件,Δha取決泵本身因素
C.Δhr與泵制造工藝,材質(zhì)等有關(guān),而Δha與吸入條件及液體溫度有關(guān)
D.兩者所受影響相同,只是Δhr≥Δha
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。