A.生產(chǎn)
B.經(jīng)營
C.進(jìn)口
D.使用
E.銷毀
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A.不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖
B.滑墳和高邊坡處理
C.樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程
D.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工
E.隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道
A.事故發(fā)生單位概況
B.事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況
C.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
D.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
E.事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議,事故防范和整改措施
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最新試題
建筑施工企業(yè)應(yīng)按照“縱向到底、橫向到邊、合理分工、互相銜接”的原則,落實(shí)各管理層與職能部門、崗位的安全生產(chǎn)管理責(zé)任,實(shí)施安全生產(chǎn)體系化管理。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該起事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)()報(bào)告給本*單位負(fù)責(zé)人。
駕駛?cè)笋{駛的無牌機(jī)動(dòng)車機(jī)件不合格,致使車輛在行進(jìn)過程不能有效地進(jìn)行制動(dòng),且在車輛制動(dòng)失效后,未能采取正確、妥善的操作進(jìn)行處理,致使車輛側(cè)翻,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
此次事故若構(gòu)成犯罪,其罪名是()
建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的間接原因。