A.60;
B.30;
C.15;
D.7.5。
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A.千分之五;
B.千分之一;
C.萬分之六;
D.萬分之五。
A.Mar+Aar+Var+FCar=100;
B.Mad+Aad+Vad+FCad=100;
C.Mar+Aar+Var+FCar=100;
D.Mar+Aar+Vad+FCdaf=100。
A.Mad+Aad+Vad+FCad=100;
B.Mar+Aar+Var+FCar=100;
C.Mar+Ad+Vad+FCdaf=100;
D.Mar+Adaf+Vdaf+FCdaf=100。
A.揮發(fā)分指標與鍋爐燃燒無關系;
B.揮發(fā)分越低,鍋爐燃燒越穩(wěn)定;
C.揮發(fā)分越高,著火越困難;
D.揮發(fā)分指標越高,越容易著火,鍋爐燃燒越穩(wěn)定。
A.850±10;
B.900±10;
C.800±10;
D.815±10。
最新試題
使用過的礦物潤滑油因老化變質和雜質污染,導致理化性能嚴重不合格,只能報廢處理。
油中油泥的產生會影響系統(tǒng)散熱,但不會影響機組調速正常運行。
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機的電液調速系統(tǒng),降低機組火災風險。
液相色譜法測試油中的T501含量時,如果進樣的微量注射器中含有氣泡,將會導致測試結果偏高。
磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中,旁路再生裝置可以預防油酸值升高、體積電阻率降低。
風電齒輪油在使用過程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會降低。
往汽輪機油中添加T746防銹劑后,酸值會一定程度上升,但不影響機組運行。
用顯微鏡對比法進行顆粒度測試時,試片上顆粒污染度等級如介于標準模板的兩相鄰污染度等級之間時,則確定較低的污染。
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測試時檢測的氫氣含量相關,析氣性好,氫氣含量就低。
磷酸酯抗燃油自燃點是指在規(guī)定的加熱條件下,油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。