單項(xiàng)選擇題橋隧內(nèi)支持結(jié)構(gòu)中，開口銷掰開角度不應(yīng)小于（）。
A.45°
B.60°
C.75°
D.90°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題（）用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通過能力。
A.鐵路信號(hào)
B.聯(lián)鎖設(shè)備
C.閉塞設(shè)備
D.通信設(shè)備
2.單項(xiàng)選擇題AT供電方式的供電距離一般為（）。
A.35～40km
B.20～35km
C.40～45km
D.80～120km
3.單項(xiàng)選擇題鋼柱基礎(chǔ)螺栓間距誤差不得超過（）。
A.±5mm
B.±4mm
C.±3mm
D.±2mm
4.單項(xiàng)選擇題混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于（）的不得使用。
A.4根
B.3根
C.2根
D.1根
5.單項(xiàng)選擇題我國貨物列車最大裝載高度為（）。
A.5100mm
B.5200mm
C.5300mm
D.5400mm
最新試題
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來。
題型：單項(xiàng)選擇題
定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。
題型：單項(xiàng)選擇題
減小（）是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
提高走行軌對(duì)地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過小，則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。
題型：單項(xiàng)選擇題
直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
題型：單項(xiàng)選擇題
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
題型：單項(xiàng)選擇題