當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。

電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。