A、30m
B、40m
C、50m
D、60m
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A.正線
B.岔線
C.到發(fā)線
D.站線
A、100km/h
B、80-120km/h
C、120-200km/h
D、200-350km/h
A、100km/h
B、80-120km/h
C、120-200km/h
D、200-350km/h
A、100km/h
B、80-120km/h
C、120-200km/h
D、200-350km/h
A、100km/h
B、80-120km/h
C、120-200km/h
D、200-350km/h
最新試題
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。