A.單開道岔
B.道岔
C.交分道岔
D.交叉渡線
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A、單開道岔
B、道岔
C、交分道岔
D、交叉渡線
A、1/(10Vmax)
B、1/(9Vmax)
C、1/(8Vmax)
D、1/(7Vmax)
A、1435mm
B、1440mm
C、1445mm
D、1450mm
A、5m
B、10m
C、20m
D、40m
A、正矢
B、弦
C、矢距
D、半徑
最新試題
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。()
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
()用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
線路設(shè)備狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評定合格分?jǐn)?shù)為()。
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()