A、單開道岔
B、道岔
C、交分道岔
D、交叉渡線
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A、1/(10Vmax)
B、1/(9Vmax)
C、1/(8Vmax)
D、1/(7Vmax)
A、1435mm
B、1440mm
C、1445mm
D、1450mm
A、5m
B、10m
C、20m
D、40m
A、正矢
B、弦
C、矢距
D、半徑
A、75mm
B、90mm
C、125mm
D、150mm
最新試題
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
液壓直軌器的工作原理是()。
線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過邊長(zhǎng)()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
木枕鋪設(shè)時(shí),樹心應(yīng)朝上。()