A、1mm
B、3mm
C、2mm
D、4mm
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A、40
B、80
C、120
D、160
A、40
B、80
C、120
D、160
A、25m鋼軌地段每公里瞎縫超過10%
B、25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過10%
C、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個瞎縫
D、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個軌縫大于構(gòu)造軌縫
A、15mm
B、18mm
C、20mm
D、25mm
A、25m鋼軌地段每千米總誤差為75mm
B、線路爬行量為15mm
C、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個瞎縫
D、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個軌縫大于構(gòu)造軌縫
最新試題
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯式接頭兩種。()
木枕鋪設(shè)時,樹心應(yīng)朝上。()
在使用電動搗固機(jī)時,操作人員須穿絕緣鞋。()
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
線路設(shè)備評分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過邊長()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
單根更換混凝土枕抽出舊枕時,用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時,就會發(fā)生折斷。()
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題,要制定安保措施。()
安裝防爬設(shè)備及支撐時,應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()