A、40
B、80
C、120
D、160
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A、25m鋼軌地段每公里瞎縫超過10%
B、25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過10%
C、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個瞎縫
D、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個軌縫大于構(gòu)造軌縫
A、15mm
B、18mm
C、20mm
D、25mm
A、25m鋼軌地段每千米總誤差為75mm
B、線路爬行量為15mm
C、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個瞎縫
D、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個軌縫大于構(gòu)造軌縫
A、增加軌撐
B、擰緊螺栓
C、夯實道床
D、安裝防爬設(shè)備
A、2個
B、3個
C、4個
D、5個
最新試題
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計劃的進行更換。()
液壓方枕器在使用時,活塞桿不可()。
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
曲線地段鋪設(shè)木枕時,曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強度時,就會發(fā)生折斷。()
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
單根更換混凝土枕抽出舊枕時,用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
當(dāng)遇到雷雨天氣時,若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()
在使用電動搗固機時,操作人員須穿絕緣鞋。()