A、3人一組撥道
B、統(tǒng)一行動
C、分別行動
D、6人一組撥道
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A、1400mm
B、1500mm
C、1725mm
D、1875mm
A、百米
B、五百米
C、千米
D、五千米
A、運(yùn)輸條件
B、年通過總質(zhì)量
C、最高行車速度
D、運(yùn)營條件
A、特重型
B、重型
C、中型
D、輕型
A、1520根
B、1520~1840根
C、1720根
D、1840根
最新試題
使用角磨機(jī)時,必須穿戴防護(hù)用品。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時,就會發(fā)生折斷。()
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時,若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計劃的進(jìn)行更換。()
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題,要制定安保措施。()