A、從業(yè)人員
B、生產(chǎn)設(shè)備
C、生產(chǎn)環(huán)境
D、安全管理
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A、一
B、二
C、三
D、四
A、安全信息
B、數(shù)據(jù)庫(kù)
C、知識(shí)庫(kù)
D、專家系統(tǒng)
A.激勵(lì)理論
B.目標(biāo)設(shè)置理論
C.X理論
D.Y理論
A、定期性檢查
B、經(jīng)常性檢查
C、專業(yè)性檢查
D、季節(jié)性檢查
A、事故現(xiàn)場(chǎng)
B、人
C、機(jī)器
D、法規(guī)
最新試題
平臺(tái)的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中配管系統(tǒng)由()構(gòu)成。
選擇閥的流通能力,應(yīng)()保護(hù)區(qū)所需要的滅火流量。
選擇閥在滅火時(shí),應(yīng)在瓶頭閥()開(kāi)啟。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長(zhǎng)度超過(guò)7m的走廊均有()個(gè)出口。
電爆閥平時(shí)處于()狀態(tài),通電時(shí)閥內(nèi)()爆炸,推動(dòng)活塞使旋桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活門(mén)而開(kāi)啟。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護(hù)佩戴者不吸入空氣中的()物質(zhì)。
在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的先導(dǎo)閥及配用的()裝于起動(dòng)氣瓶上。
()從設(shè)備操作地點(diǎn)通向主逃生通道。