A、60
B、70
C、80
D、90
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A、20
B、30
C、40
D、50
A、附墻架的連接情況
B、查看提升機(jī)架體有無(wú)其他牽拉物
C、纜風(fēng)繩及地錨的設(shè)置情況
D、安全裝置的靈敏程度
E、地梁和基礎(chǔ)的連接情況
A、上極限限位器
B、下極限限位器
C、緩沖器
D、超載限制器
E、通訊裝置
A、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下
B、低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用時(shí),應(yīng)專設(shè)指揮人員
C、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳回零位
D、對(duì)非指揮人員發(fā)出的緊急停車信號(hào),可以不予執(zhí)行
E、作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷主電源,鎖好閘箱
A、在空載情況下以提升機(jī)各工作速度進(jìn)行上升、下降、變速、制動(dòng)等動(dòng)作,在全行程范圍內(nèi),反復(fù)試驗(yàn),不得少于3次
B、應(yīng)對(duì)防墜安全器進(jìn)行靈敏度試驗(yàn)
C、應(yīng)對(duì)極限限位器進(jìn)行靈敏度試驗(yàn)
D、空載試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否平穩(wěn)、準(zhǔn)確,不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象
E、應(yīng)作吊籃的墜落試驗(yàn)
最新試題
基坑排水的方法有()。
管井井點(diǎn)可降水深度為()。
對(duì)于()的基坑(槽)開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁采用天然凍結(jié)施工。
木腳手板寬度宜為200-300mm兩端應(yīng)用4mm鍍鋅鋼絲各綁扎兩道。
施工單位購(gòu)置的安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
腳手架上門(mén)洞桁架下的兩側(cè)立桿應(yīng)()。
當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷()的電源。
對(duì)開(kāi)挖工作坑的所有作業(yè)人員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工管理人員的()。
對(duì)于高度在5m以內(nèi)的擋土墻一般多采用()。
危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法中,以下哪些混凝土模板工程需編制專項(xiàng)方案()。