A.汽流向下式
B.汽流向上式
C.汽流向心式
D.汽流向側(cè)式
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A.蒸汽流量減少
B.冷卻水量增加
C.凝汽器銅管結(jié)垢臟污
D.真空系統(tǒng)漏空氣嚴(yán)重
A.蒸汽流量增加
B.冷卻水量減少
C.銅管清洗后較干凈
D.真空系統(tǒng)漏空氣嚴(yán)重
A.可用焓降減小，不經(jīng)濟(jì)，同時(shí)使機(jī)組出力降低
B.排汽缸及軸承座熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動(dòng)
C.排汽溫度過(guò)高可能引起凝汽器銅管松馳，破壞嚴(yán)密性
D.可能使純沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力增加
A.進(jìn)入凝汽器的蒸汽流量
B.汽輪機(jī)排汽壓力
C.冷卻水的進(jìn)口溫度
D.循環(huán)水量（或是循環(huán)水泵的運(yùn)行臺(tái)數(shù)）
A.凝汽器銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢
B.凝汽器汽側(cè)漏入空氣
C.冷卻水管堵塞
D.冷卻水量減少等。
最新試題
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。
除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。
在轉(zhuǎn)子（）和（）過(guò)程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過(guò)允許值時(shí)，發(fā)出（），同時(shí)（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
點(diǎn)火過(guò)遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
點(diǎn)火過(guò)早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。