A.蒸汽向金屬
B.金屬向蒸汽
C.轉(zhuǎn)子向汽缸
D.汽缸向轉(zhuǎn)子
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A.單排口汽輪機(jī)
B.多排汽口汽輪機(jī)
C.任何
D.背壓式汽輪機(jī)
A.極限
B.經(jīng)濟(jì)
C.最高
D.平均
A.水壓
B.真空嚴(yán)密性
C.蠟燭火焰
D.布帶
A.水壓試驗(yàn)
B.真空嚴(yán)密性試驗(yàn)
C.凝汽器膠球沖洗
D.凝汽器半面清掃
A.2m水柱
B.4m水柱
C.6m水柱
D.9m水柱
最新試題
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組()或()的。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
點(diǎn)火過早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。