摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測量。

節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價格和計(jì)量手段較為（）的班組。

對于機(jī)器故障診斷所采集的信號，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動停車時采集到的信號屬于（）信號。

便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶（）的智能化儀器。

統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。

班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用（）兩種方法。

常用來表達(dá)機(jī)器振動在驟變過程或啟動停車過程中各頻率成分的幅值變化的是（）。

班組經(jīng)濟(jì)核算可分為（）大類。

對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測量。