A.了解名牌
B.檢查繞組解法,接線正確、緊固
C.電刷與滑環(huán)的接觸是否良好,并測試絕緣電阻
D.作空載試驗和負(fù)載試驗
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A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.2/3
A.電壓回路
B.電流回路
C.控制回路
D.保護(hù)回路
A.用儀表檢查時,所用儀表內(nèi)阻不低于2000Ω/V
B.當(dāng)直流發(fā)生接地時,禁止在二次回路上工作
C.處理時不得造成直流短路和另一點接地
D.查找和處理必須在調(diào)度指揮下由一人進(jìn)行
A.先信號和照明部分,后操作部分
B.先操作部分,后信號和照明部分
C.先室外部分,后室內(nèi)部分
D.先合閘電源,后操作電源
A.使斷路器跳閘
B.接通控制回路
C.接通中間繼電器
D.報警
最新試題
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進(jìn)行檢查與分析。