A.兩個(gè)滑環(huán)上
B.滑環(huán)和鐵芯
C.滑環(huán)與殼體
D.滑環(huán)與正極柱
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A.倒檔
B.空擋
C.前進(jìn)低檔
D.前進(jìn)高檔
A.按下超速擋開(kāi)關(guān),使之置于ON位置
B.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將它置于ON位置,但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
C.打開(kāi)位于發(fā)動(dòng)機(jī)附近的汽車(chē)電腦故障檢測(cè)插座罩蓋,依照罩蓋內(nèi)所注明的各插孔的名稱(chēng),用一根導(dǎo)線將TE1和E1兩插孔相連接
D.根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼
A.0.2
B.0.6
C.1
D.1.4
A.百分表和塞尺
B.塞尺和直尺
C.游標(biāo)卡尺和直尺
D.千分尺和塞尺
A.壓縮機(jī)
B.蒸發(fā)器
C.冷凝器
D.膨脹閥
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。