A.將軸頸上多余的油刮下
B.將油池中的滑油帶到軸頸上表面
C.吸收軸頸工作中的振動(dòng)
D.起油封作用
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A.0.1
B.0.2
C.1
D.2
A.一刀連續(xù)加工完畢
B.中途停頓測(cè)量偏差值
C.一次性加工到規(guī)定尺寸
D.加工到末尾時(shí)調(diào)整加工速度
A.200
B.250
C.300
D.350
A.鋁合金
B.碳鋼
C.銅合金
D.軸承合金
A.優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛造
B.優(yōu)質(zhì)碳素鋼鑄造
C.合金鋼
D.不銹鋼
最新試題
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,滑油壓力應(yīng)()冷卻水壓力;滑油壓力可用()調(diào)節(jié)。
離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)()等操作。①正倒車;②離合;③減速。
油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套,加工后進(jìn)行()MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn),不得有任何滲漏。
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象,可采取的措施有()
氣缸套有裂紋,可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈()
電力起動(dòng)裝置中,起動(dòng)電機(jī)安裝在(),帶動(dòng)()轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過()傳給船體,推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是()