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在轉(zhuǎn)軸上不傳遞扭矩的是主動車輪。
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帶式制動器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接,應(yīng)采用螺栓連接。
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帶式制動器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接,應(yīng)采用鉸接。
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大車行走機構(gòu)通常能在30米/秒風(fēng)速下安全運行至錨定坑位置進行錨定。
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從工作安全出發(fā),起重機的各工作機構(gòu)都應(yīng)采用常開式制動器。
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串聯(lián)電路后的總電壓等于各分電壓之和。
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除特級高處作業(yè)外,一至三級高處作業(yè)可不辦理“高處作業(yè)許可證”。
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車輪直徑嚴重磨損將會造成起重機出軌的危險。
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車輪直徑偏差過大將產(chǎn)生“啃軌”故障。
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車輪輪緣磨損或崩裂將會造成起重機出軌的危險。
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使用一組鋼絲繩繩卡時,至少要用二只繩卡。
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