單項(xiàng)選擇題確定發(fā)電機(jī)組進(jìn)相能力,并檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)組調(diào)壓能力而進(jìn)行的試驗(yàn)是()。
A.進(jìn)相試驗(yàn)
B.勵磁試驗(yàn)
C.空載試驗(yàn)
D.短路試驗(yàn)
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)相運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)端電流相位超前機(jī)端電壓,向系統(tǒng)()的運(yùn)行狀態(tài)
A.發(fā)出有功功率
B.吸收有功功率
C.發(fā)出無功功率
D.吸收無功功率
2.單項(xiàng)選擇題遲相運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)端電流相位滯后機(jī)端電壓,向系統(tǒng)()的運(yùn)行狀態(tài)
A.發(fā)出有功功率
B.吸收有功功率
C.發(fā)出無功功率
D.吸收無功功率
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階躍試驗(yàn)中,從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時間是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時數(shù)對()與強(qiáng)迫停運(yùn)小時數(shù)之和的比,用百分?jǐn)?shù)表示。
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下列哪項(xiàng)不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件()?
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水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值,防止機(jī)組()。
題型:單項(xiàng)選擇題