某船使用Inmarsat-B/F船站進(jìn)行通信，若撥號(hào)為008641184612345#，則表明其（）
1.通過自動(dòng)轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù)；
2.通過人工轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù)；
3.進(jìn)行電話通信；
4.進(jìn)行電傳通信；
5.呼叫對(duì)象在中國(guó)；
6.呼叫對(duì)象在日本。
A.1+3+6
B.1+4+6
C.2+4+6
D.1+3+5
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Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至船電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時(shí)用戶碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電話國(guó)家碼；
3.電話洋區(qū)碼；
4.船站電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號(hào)碼；
5.結(jié)束符+；
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+6
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至岸電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時(shí)用戶碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電話國(guó)家碼；
3.地區(qū)碼；
4.用戶電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號(hào)碼；
5.結(jié)束符+；
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+5
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至船電傳通信用戶碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電傳國(guó)家碼；
3.電傳洋區(qū)碼；
4.船站電傳終端號(hào)碼；
5.結(jié)束符+。
A.1+2+3+4
B.1+3+4+5
C.1+2+3+5
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至岸電傳通信用戶碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電傳國(guó)家碼；
3.用戶電傳碼；
4.結(jié)束符+；
5.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5
C.1+3+4+5
D.2+3+5
下列（）屬于Inmarsat-F系統(tǒng)的業(yè)務(wù)范疇。
1.電話（9.6kbit/s）；
2.電傳；
3.G4傳真（64kbit/s）；
4.麗音電話（64kbit/s）；
5.高速數(shù)據(jù)（64/56kbit/s）；
6.G3傳真（9.6kbit/s）。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5+6
C.3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。