在利用地形圖進(jìn)行場(chǎng)地平整中的土方計(jì)算時(shí)，常用的方法有（）、等高線法和斷面法。

全站儀垂直度盤(pán)指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤(pán)左和盤(pán)右觀測(cè)同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤(pán)讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級(jí)全站儀指標(biāo)差絕對(duì)值不超過(guò)60″為合格。

在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。

下面描述我國(guó)大地坐標(biāo)系錯(cuò)誤的是（）。

對(duì)于GNSS車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。

下面對(duì)三四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)數(shù)據(jù)檢核的說(shuō)法正確的是（）。

測(cè)量?jī)x器搬運(yùn)時(shí)把儀器裝在儀器箱內(nèi)后，直接裝車(chē)運(yùn)輸。

真誤差是可以確切知道的。

數(shù)字測(cè)圖的電子平板測(cè)繪模式由（）組成。

儀器測(cè)量保管注意事項(xiàng)，下列中的（）不符合要求。