A.無船承運(yùn)業(yè)務(wù)
B.報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)
C.報(bào)檢業(yè)務(wù)
D.保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)
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A.代理人
B.無船承運(yùn)人
C.國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
D.中間人
A.公路段
B.海運(yùn)段
C.鐵路段
D.空運(yùn)段
A.Container transport
B.Through transport
C.Combined transport
D.Multi-modal transport
A.A種
B.B種
C.C種
D.特別
A.1520mm
B.1524mm
C.1000mm
D.1435mm
最新試題
貨運(yùn)代理委托書詳列托運(yùn)各項(xiàng)資料、委辦事項(xiàng)及工作要求。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個(gè)箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。
下列()屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
國際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。
日用百貨.食品.家用電器.通常用()來裝載。
下列不屬于企業(yè)出具的單證是()