單項(xiàng)選擇題中國(guó)除昆明以外的其他鐵路以及朝鮮、德國(guó)、波蘭、捷克、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞等國(guó)鐵路軌距均為（）。
A.1520mm
B.1524mm
C.1000mm
D.1435mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題TIR制度作為一種國(guó)際化制度，目前締約方達(dá)到（）個(gè)。
A.72
B.73
C.74
D.75
2.單項(xiàng)選擇題自越南、中國(guó)和朝鮮運(yùn)送時(shí)，國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單采用（）。
A.英語(yǔ)
B.漢語(yǔ)
C.朝鮮語(yǔ)
D.越南語(yǔ)
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)國(guó)際道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)使用的運(yùn)輸單據(jù)為（）。
A.CMR運(yùn)單
B.國(guó)際道路貨物運(yùn)單
C.國(guó)內(nèi)道路運(yùn)單
D.出入境汽車(chē)載貨清單
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)與下列哪個(gè)國(guó)家尚未開(kāi)通正常的集裝箱貨物運(yùn)輸？（）
A.越南
B.朝鮮
C.俄羅斯
D.蒙古
5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是TIR道路運(yùn)輸?shù)牟僮鞒绦颦h(huán)節(jié)？（）
A.起運(yùn)
B.出境
C.入境
D.抵達(dá)
最新試題
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金，那么則被視為代理人，如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià)，則被視為承運(yùn)人。
題型：判斷題
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式，并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行選擇，這些體現(xiàn)了國(guó)際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
題型：判斷題
航空貨運(yùn)中，注冊(cè)的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
題型：判斷題
危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，必須在兩側(cè)都有。
題型：判斷題
在航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)中，一般接單與接貨是同時(shí)進(jìn)行的。
題型：判斷題
OP是指國(guó)際貨運(yùn)代理中的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸，不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
題型：判斷題
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題