單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車集塵裝置空壓機(jī)油在使用（）小時(shí)候需要更換。
A.10
B.20
C.50
D.100
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1.單項(xiàng)選擇題RGH20C 型道岔打磨列車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油更換周期為（）。
A.200小時(shí)
B.250小時(shí)
C.100小時(shí)
D.50小時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題PGM-48線路打磨車調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)空壓機(jī)停止輸出的壓力時(shí)，調(diào)整鎖定螺母時(shí)每次轉(zhuǎn)動(dòng)（）圈。
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.1
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于氣缸控制的機(jī)械部位是（）。
A.換擋機(jī)構(gòu)
B.打磨小車鎖止結(jié)構(gòu)
C.空擋鎖止機(jī)構(gòu)
D.打磨小車提升
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48線路打磨列車換擋氣缸的工作壓力是（）Kpa。
A.300
B.350
C.400
D.480
5.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車空壓機(jī)油更換周期為（）。
A.50小時(shí)
B.100小時(shí)
C.200小時(shí)
D.250小時(shí)
最新試題
SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為（）。
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SRM80清篩車是（）全斷面枕底清篩機(jī)，是線路大修的主要設(shè)備。
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PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道量為（）。
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PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有（）個(gè)橡膠減震器，主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
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PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
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SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題