從創(chuàng)造社會財富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動有（）。

在一級快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級干線運(yùn)輸。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。

在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。

制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。

選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作，但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。

服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。

重心法的缺點(diǎn)是很明顯的，重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，因為運(yùn)輸工具的數(shù)量也會影響成本。