A.勞動(dòng)力資源
B.基礎(chǔ)設(shè)施條件
C.工業(yè)綜合化基礎(chǔ)
D.市場(chǎng)空間
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A.土地資源
B.氣候條件
C.水資源
D.物產(chǎn)資源
A.不同的產(chǎn)品性質(zhì)
B.不同的生產(chǎn)規(guī)模
C.不同的品種數(shù)量
D.不同的工藝方法
A.領(lǐng)導(dǎo)的決策
B.需求的拉動(dòng)
C.同行的建議
D.技術(shù)的推動(dòng)
A.產(chǎn)品功能
B.質(zhì)量特性
C.產(chǎn)品成本
D.產(chǎn)品發(fā)展的步驟
A.霍桑實(shí)驗(yàn)
B.鐵鏟實(shí)驗(yàn)
C.搬運(yùn)實(shí)驗(yàn)
D.抽樣檢驗(yàn)
最新試題
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
什么是庫(kù)存?怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用?
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。