A.土地資源
B.氣候條件
C.水資源
D.物產(chǎn)資源
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A.不同的產(chǎn)品性質(zhì)
B.不同的生產(chǎn)規(guī)模
C.不同的品種數(shù)量
D.不同的工藝方法
A.領(lǐng)導(dǎo)的決策
B.需求的拉動(dòng)
C.同行的建議
D.技術(shù)的推動(dòng)
A.產(chǎn)品功能
B.質(zhì)量特性
C.產(chǎn)品成本
D.產(chǎn)品發(fā)展的步驟
A.霍桑實(shí)驗(yàn)
B.鐵鏟實(shí)驗(yàn)
C.搬運(yùn)實(shí)驗(yàn)
D.抽樣檢驗(yàn)
A.霍桑實(shí)驗(yàn)
B.鐵鏟實(shí)驗(yàn)
C.搬運(yùn)實(shí)驗(yàn)
D.切削實(shí)驗(yàn)
最新試題
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。
什么是庫(kù)存?怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用?
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?