單項選擇題整車貨物通常按（）計算運費，貨物超過標(biāo)重時，按貨物重量計費。
A、貨車標(biāo)記重量（標(biāo)重）
B、貨物實際重量噸
C、貨物實際重量
D、貨物體積重量噸
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1.單項選擇題集裝箱的托運分整箱托運和拼箱托運兩種。凡裝貨量達(dá)到每個集裝箱（）的即為整箱貨。
A、容積之75%的或負(fù)荷量之95%
B、容積之80%的或負(fù)荷量之95%
C、容積之80%的或負(fù)荷量之80%
D、容積之75%的或負(fù)荷量之80%
2.單項選擇題廂式貨車的門高通常不超過（）mm。
A、1700
B、1800
C、1900
D、2000
3.單項選擇題木器、竹器的儲存環(huán)境要求保持一定的濕度，當(dāng)儲存環(huán)境的（）濕度低于50%時，這類商品就會因失水而變形和開裂。
A、飽和
B、絕對
C、相對
D、臨界
4.單項選擇題商品的內(nèi)在質(zhì)量，應(yīng)在合同約定的時間之內(nèi)進(jìn)行檢驗，或者按照倉儲慣例在入庫10天之內(nèi)，國外到貨（）天之內(nèi)進(jìn)行。
A、20
B、30
C、60
D、90
5.單項選擇題根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)gb/t18354-2001《物流術(shù)語》，儲存（storing）是指（）。
A、保護(hù)、管理、貯藏物品
B、保護(hù)、貯藏物品
C、保護(hù)、管理商品
最新試題
市場份額決定因素基本理論認(rèn)為（）。
題型：單項選擇題
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)（）。
題型：多項選擇題
進(jìn)行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識企業(yè)（）的基本方法。
題型：多項選擇題
在配送活動中，臨時配送、緊急配送和無計劃的隨時配送是大幅度降低配送（）的主要因素。
題型：單項選擇題
從歷史上看，最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在（）社會。
題型：單項選擇題
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機會這種方法是（）。
題型：單項選擇題
只有搞好（），才能掌握經(jīng)濟(jì)活動的規(guī)律，確保經(jīng)營預(yù)測、決策、計劃和控制的準(zhǔn)確性。
題型：單項選擇題
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于（）。
題型：單項選擇題
企業(yè)負(fù)債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從（）中抵扣，使企業(yè)少納所得稅，資產(chǎn)負(fù)債率越高，這種節(jié)稅的收益就越大。
題型：單項選擇題
（）剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
題型：單項選擇題