A.實(shí)現(xiàn)社會效益最大化
B.實(shí)現(xiàn)客戶滿意最大化
C.實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理化
D.D.實(shí)現(xiàn)效益增長快速化
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A.造成的損失太大
B.損失一般不會發(fā)生
C.無法用貨幣衡量
D.不屬于投保人的固定財(cái)產(chǎn)
A.熱水瓶爆炸
B.火藥爆炸
C.輪胎爆裂
D.電子管爆炸
A.30天內(nèi)
B.6個月內(nèi)
C.1年內(nèi)
D.2年內(nèi)
A.除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外
B.包括保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人在內(nèi)
C.除保險(xiǎn)人之外
D.包括被保險(xiǎn)人在內(nèi)
A.沿海船運(yùn)貨物.內(nèi)河船運(yùn)貨物
B.陸運(yùn)貨物.水運(yùn)貨物.空運(yùn)貨物和郵運(yùn)貨物
C.一般貨物.一般易損貨物.易損貨物和特別易損貨物
D.直達(dá)運(yùn)輸貨物.聯(lián)運(yùn)貨物和集裝箱運(yùn)輸貨物
最新試題
從財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)經(jīng)營內(nèi)容的整體和某一具體的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營內(nèi)容出發(fā),財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的復(fù)雜性體現(xiàn)在()。
簡述保險(xiǎn)經(jīng)營面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有()。
機(jī)器損壞保險(xiǎn)的賠償方式分為三種:()(理賠類)
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
中國保監(jiān)會《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》(保監(jiān)發(fā)[2007]32號)規(guī)定,保險(xiǎn)公司開發(fā)和銷售電銷專用產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的條件有()等。
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》(保監(jiān)發(fā)[2007]32號),保險(xiǎn)公司應(yīng)與電銷人員簽訂正式勞動合同。
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強(qiáng)事故車賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的()支付保險(xiǎn)賠款。
流動資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有()
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。