單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)曲軸的主軸頸和連桿軸頸光磨后,其圓度使用極限是()mm。

A、0.005
B、0.010
C、0.050
D、0.015


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1.單項(xiàng)選擇題車輛技術(shù)檔案一般由()負(fù)責(zé)填寫和管理。

A、生產(chǎn)廠家
B、車主
C、修理人員
D、車隊(duì)的車管技術(shù)員

2.單項(xiàng)選擇題用直角尺和試棒配合檢查汽車前軸的變形,如果(),則說明前軸向下彎曲變形。

A、直角尺與試棒下端貼合有間隙
B、直角尺與試棒上端貼合有間隙
C、直角尺與試棒下端貼合無間隙
D、直角尺與試棒上端貼合無間隙

3.單項(xiàng)選擇題液力變矩器具有()的作用。

A、增速增扭
B、增速降扭
C、降速增扭
D、降速降扭

4.單項(xiàng)選擇題加工應(yīng)力大的加工工序,應(yīng)盡量安排在()或定形加工的前面。

A、半精加工
B、精加工
C、粗加工
D、任意加工工序

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)曲軸磨削的目的是恢復(fù)曲軸軸頸的幾何尺寸、幾何精度和表面粗糙度,同時糾正曲軸的()。

A、形位誤差
B、形狀誤差
C、同軸度誤差
D、位置誤差