A、著火延遲期
B、急燃期
C、補(bǔ)燃期
D、后燃期
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A、肥皂
B、重鉻酸鉀
C、水玻璃
D、苛性鈉
A、壽命
B、安全性
C、性能
D、可靠性
A、轉(zhuǎn)向拉桿
B、氣門座
C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
D、傳動(dòng)軸花鍵軸
A、不變
B、越短
C、越長
D、不能確定
A、冷卻液溫度高
B、燃燒室內(nèi)積炭
C、火花塞間隙過大
D、點(diǎn)火提前角太小
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。