A、主減速器嚙合印痕
B、發(fā)動(dòng)機(jī)異響
C、底盤功率
D、排放性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、有效功率為指示功率與機(jī)械損失功率之和
B、有效功率實(shí)用價(jià)值較大
C、有效功率用來評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)性
D、有效功率大于指示功率
A、爆燃
B、補(bǔ)燃
C、緩燃
D、以上三者都是
A、制動(dòng)性能
B、側(cè)滑
C、前照燈
D、以上三者都是
A、經(jīng)濟(jì)性
B、乘座舒適性
C、可靠性
D、安全性
A、制動(dòng)液檢查
B、動(dòng)力性能檢查
C、離合器踏板自由行程檢查
D、轉(zhuǎn)向盤自由度檢查
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。