單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí),適當(dāng)()進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)間,可以利用高速氣流的慣性來(lái)增加每循環(huán)氣缸充氣量。

A.推遲
B.減小
C.不變
D.提前


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2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)排放中氮氧化物的生成主要是高的燃燒溫度和()。

A.較低的氧濃度
B.低的HC濃度
C.較高的氧濃度
D.高的HC濃度

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)排放中一氧化碳生成的機(jī)理中,不包括()。

A.燃料不完全燃燒
B.氧的濃度過高
C.混合器不均勻
D.二氧化碳和水在高溫時(shí)的裂解

5.多項(xiàng)選擇題為了保證活塞能正常工作,活塞上的結(jié)構(gòu)措施一般有()。

A.開橫槽
B.開豎槽
C.雙金屬活塞
D.上小下大的錐形
E.橫截面成橢圓形

最新試題

在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()

題型:多項(xiàng)選擇題

潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題